چند باند کار چند منظوره ضد آب هواپیمای بدون سرنشین جهت دار 41X32X17 سانتی متر

مسدودکننده هواپیمای بدون سرنشین جهت دار ضد آب 41X32X17cm با چند باند کاری و فاصله گیر کردن 2.5 کیلومتر

1. بررسی اجمالی

در بسیاری از کشورها ، هواپیماهای بدون سرنشین کوچک با سرعت کم و ارتفاع پرواز کم در غیرنظامیان محبوب می شوند.این می تواند توسط مردم برای بسیاری از برنامه ها مانند بررسی خطوط برق ، سمپاشی آفت کش ها ، شناسایی ضد تروریسم و ​​نجات افراد استفاده شود.

از برخی جنبه ها ، هواپیماهای بدون سرنشین نیز تأثیرات منفی بر جامعه دارند.برخی از سرگرمی های هواپیماهای بدون سرنشین هواپیماهای بدون سرنشین خود را در اطراف فرودگاه و برخی مکان های شلوغ بازی می کنند.جنایتکاران از هواپیماهای بدون سرنشین برای حمل مواد مخدر ، فرار از زندان ، پایگاه های نظامی جاسوسی ، پخش اعلامیه و تحویل چیزهای خطرناک استفاده می کنند.
هنگامی که هواپیماهای بدون سرنشین با سرعت کم و ارتفاع پرواز کم به برخی مناطق مهم یا حساس وارد می شوند ، مردم باید فوراً بدانند که روش مقابله با این هواپیماهای بدون سرنشین در لحظه ظهور چیست.برای حل چنین مشکلاتی ، تجهیزات تکنیکی نیز مهم است.گیرکننده هواپیمای بدون سرنشین دستی ZD-GR030-2000-5 از فناوری کد تداخل دیجیتال اتوماتیک استفاده می کند. با انتشار سیگنال تداخل بی سیم ، کانال های کنترل از راه دور هواپیمای بدون سرنشین را از 0.9GHz تا 5.8GHz مسدود می کند.سپس پهپاد نمی تواند از راه دور کنترل شود و از مسیر اصلی پرواز دور شود.(هواپیمای بدون سرنشین ممکن است فرود بیاید یا به نقطه شروع بازگردد). این گیربکس مجهز به باتری داخلی است که به راحتی قابل تعویض است.

مسدودکننده پهپاد دستی ZD-GR030-2000-5 توسط Zhejiang Zhongdeng Technology Co.Ltd تولید شده است.از مزایای این گیرکننده این است که: دارای دامنه فرکانس بزرگ متراکم و باتری داخلی است.به طور گسترده ای برای محافظت از امنیت در کنفرانس های مهم ، تجمعات بزرگ و مکان های مهم استفاده می شود.

2. توابع

1) گیربکس پهپاد دستی ZD-GR030-2000-5 می تواند از راه دور سیگنال کنترل هواپیمای بدون سرنشین کوچک را با سرعت کم و ارتفاع کم مانند پهپادهای کنترل از راه دور بی سیم و هواپیماهای بدون سرنشین با سیستم ناوبری GPS ، Glonass ، Beidou تداخل دهد.هواپیماهای بدون سرنشین تداخل شده از راه دور کنترل نخواهند شد و به نقطه آغازین برمی گردند

2) هنگامی که مشخص شد هواپیماهای بدون سرنشین غیرقانونی نزدیک یا وارد منطقه هشدار شده اند ، مسدود کننده بلافاصله جهت آنها را تداخل می کند.

3. ویژگی های محصول

1)چند باند کاری این محصول شامل تمام باندهای کنترل از راه دور هواپیماهای بدون سرنشین کوچک با سرعت کم و ارتفاع کم در بازار فعلی است.این باندها شامل 900 مگاهرتز ، 2.4 گیگاهرتز ، 5.8 گیگاهرتز و GPS هستند.

2)باتری داخلی می تواند مسدود کننده را 2.5 ساعت کار کند که تضمین می کند ماموریت مسدود کردن به طور موثر.
3)مسدود کننده عملکرد محافظت از باتری را دارد.این می تواند قدرت و دمای باتری را مرتب کند.برای محافظت از باتری ، پارازیت می تواند به کاربر یادآوری کند که هنگام کم شدن شارژ باتری ، آن را خاموش کند.
4)در صورت نیاز مشتری می توان باتری را به راحتی خاموش کرد.بنابراین دستگاه اصلی و باتری به صورت جداگانه قابل حمل هستند.این ویژگی در هواپیما مفید است.

4. مشخصات فنی

1) باندهای کاری: 5 باند
ناوبری ماهواره ای 1.5G: GPS 1559-1606MHz ، Glonass ، Beidou
2.4G: پهپاد 2405-2483MHz با فرکانس سیگنال کنترل 2.4G
5.8G: هواپیمای بدون سرنشین 5725-5850MHz با فرکانس سیگنال کنترل 5.8G
F1، F2: این باند های خاص هستند که تصمیم گرفته می شود به باند های هواپیماهای بدون سرنشین کشورهای مختلف مراجعه کنند.
2) مسدود کردن فاصله
کمتر از 2000 متر (برای فانتوم 3 و فانتوم 4 ، فاصله افقی از کنترل کننده تا هواپیمای بدون سرنشین 100 متر و ارتفاع پرواز هواپیمای بدون سرنشین 100 متر است)

3) آنتن (2 آنتن)
یک آنتن ، آنتن دوره ای ورود به سیستم است.آنتن دیگر آنتن پنلی است.این دو آنتن می توانند در یک آنتن کامل ترکیب شوند.
4) منبع تغذیه (باتری لیتیوم در داخل دستگاه اصلی)
باتری می تواند از دستگاه پشتیبانی کند تا سیگنال خود را کمتر از 2.5 ساعت نگه دارد.زمان انتظار دستگاه کمتر از 24 ساعت نیست.
5) وزن تجهیزات: 8 کیلوگرم
6) اندازه: 41X32X17cm
7) ضد آب: می تواند باران کم نور را کار کند
8) عملکرد: ابتدا کاربر با استفاده از تلسکوپ از راه دور به دنبال هواپیماهای بدون سرنشین می رود.هنگامی که مشاهده می شود هواپیماهای بدون سرنشین غیرقانونی به منطقه هشدار نزدیک یا وارد می شوند ، مسدود کننده جهت ها را با هدف تداخل می دهد.علاوه بر این ، مسدود کننده می تواند توسط یک شخص کار کند.

ZD-GR030-2000-5 پهپاد دستی Jammer.doc